Condução HIPER Econômica – GASTE MENOS DIESEL
Treinamento EAD da metodologia Condução HIPER Econômica – GASTE MENOS DIESEL
Nesse treinamento você vai aprender a gastar menos diesel de maneira prática e objetiva.
Desenvolvida em 2011 a metodologia da Condução HIPER Econômica, é UNIVERSAL para qualquer marca de CAMINHÃO EXTRAPESADO, só se diferencia para veículos de 12 ou 16 marchas. Desde então essa metodologia vem ajudando as empresas do setor de Transportes e motoristas reduzir os custos com combustível, manutenção, pneus e poluição ao meio ambiente, além de aumentar a disponibilidade da frota e principalmente a segurança no trânsito, e agora chegou a oportunidade de você ter acesso a essa metodologia incrível.
Objetivo: Nosso objetivo é que você GASTE MENOS DIESEL, sem ter que perder tempo na viagem, pois a metodologia HIPER é mais eficiente e SEGURA, não precisa se arrastar para fazer média, tem que saber aproveitar a ferramenta de trabalho e vou te mostrar como.
Nos caminhões automatizados, no modo AUTOMÁTICO o objetivo é padronizar a condução dos motoristas, focando em evitar erros de condução, porém não conseguem extrair o máximo de economia de combustível, já com a metodologia da HIPER vou te ensinar de OUTRA forma como extrair o máximo de economia de combustível.
Aplicação: Este treinamento é aplicado para os caminhões extrapesados automatizados, ou seja, todo cavalo mecânico aplicado em composições de carretas semirreboques ou reboques, com peso bruto total combina PBTC (tara do conjunto + carga) de 48,5 a 74 toneladas, com aplicação rodoviária. As caixas automatizadas são aplicadas para os caminhões extrapesados de 2012 em diante.
Os públicos-alvo são: Motoristas Autônomo, Motoristas Colaborador, Motoristas Multiplicador e Instrutor;
Vantagens:Treinamento de alta qualidade em estúdio virtual com interação do instrutor e ambiente personalizado. Garantia de 7 dias; Conteúdo original de 5 horas dividido em 12 aulas
Assunto abordado com clareza e objetivo, linguagem de fácil entendimento;
Conteúdo Vantagens Detalhes
- Introdução: Principais dúvidas; Objetivo do Treinamento; Fatores que influenciam.
- O que é Condução HIPER Econômica
- Devemos focar na economia de combustível?
- Resistências ao deslocamento; Nossa parceira Inércia;
- Conceitos básicos;
- Fórmula da Condução HIPER Econômica;
- Colocando em prática a Condução HIPER Econômica;
- Para empresas com limite de velocidade de 90 km/h;
- Para empresas com limite de velocidade de 75 km/h
- Conceito da Condução HIPER Econômica;
- Planeje sua viagem; Busque melhoria contínua com a telemetria; Respeite as Leis de trânsito;
- VAMOS COMBINAR a utilização da nossa metodologia HIPER;
- Avaliação Treinamento EAD (33 questões com pesos iguais) Condução HIPER Econômica
Meu nome é Romualdo Ferreira, e vou te apresentar uma METODOLOGIA EXCLUSIVA que vai lhe ajudar a ECONOMIZAR na hora de encher o tanque!
Sou Engenheiro Mecânico com mais de 10 anos de experiência. Fui mecânico de caminhão extrapesado em uma concessionária da minha cidade, e em 2010 na faculdade trabalhei em um estudo de consumo de combustível de motor diesel. Nesse momento, eu descobri que a instrução pra condução econômica, poderia ser melhorada. Foi onde criei um treinamento com a minha metodologia, a Condução HIPER Econômica.
Através deste treinamento EXCLUSIVO e UNIVERSAL, desde 2.011 venho ajudando as empresas do setor de TRANSPORTE ter em sua frota condutores HIPER econômicos, aumentando a segurança no trânsito e reduzindo o custo com combustível, manutenção, pneus e poluição do meio ambiente, além de aumentar a disponibilidade da frota e a RENTABILIDADE da sua operação.
Neste período já são:
+ de 2.000 motoristas treinados
+ de 20 empresas atendidas
+ de 2,6 milhões de litros economizados
+ de 6.000 toneladas de CO2 a menos, contribuindo em alta escala também com a SUSTENTABILIDADE.
Para comprovar que a METODOLOGIA HIPER ECONÔMICA é a mais EFICAZ, tanto no início quanto recentemente, pude testar e comprovar na prática que a HIPER está na classificação A de Economia.
Em uma tradicional empresa de transportes do setor, o último comparativo realizado com dois veículos de 74 toneladas percorrendo um caminho aproximado de mil quilômetros, onde um veículo foi conduzido utilizando a metodologia tradicional indicada pelo fabricante e o outro veículo utilizando a metodologia da CONDUÇÃO HIPER ECONÔMICA, o resultado foi uma economia de 5,81% de combustível, alcançando uma redução de 7,51% no tempo da viagem, utilizando 52,23% a menos o freio de serviço, que por consequência traz economia nos componentes de manutenção e desgaste de pneus.
Perguntas Frequentes
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