REPROGRAMAÇÃO DE ECU | REMAPE
O curso tem como principal objetivo ajudar os alunos a entenderem a Reprogramação de ECU.
Quem nunca ficou perdido sobre procedimentos que podem ser feitos dentro do arquivo da Central de injeção?
Se você já usou um programador de ECU e teve curiosidade de abrir o arquivo lido em um editor deve ter se perguntado:
Qual será o significado dessas letras e números?
Você não é o primeiro.
Neste curso aprenda a usar Leitores de ECUS, ferramentas de Edição de arquivos Poderosas, que permitem você descobrir procedimentos incríveis como:
•Melhorar perfomance de motores
•Criar arquivos especiais sem DTCs.
Temos a certeza que esse curso será o primeiro de muitos passos que te levará ao rumo do sucesso nesse segmento automotivo pouco explorado!
Conteúdo Vantagens Detalhes
- Boas Vindas ao Curso de WinOLS
- Como funciona o Suporte Técnico do Curso
- Bônus para Downloads Parte 1
- Bônus para Downloads Parte 2
- Bônus para Downloads Parte 3
- Conceito da Reprogramação
- A Reprogramação dá Resultado
- Por Dentro das Interfaces de Programação
- Onde Comprar e Como instalar o Editor de Mapas Versão Oficial
- Padrões de Arquivos editados no winols5
- Como funciona o Software de Edição?
- Ajustes Iniciais para Deixar seu WinOLS ainda Melhor
- Ferramentas adicionais do WinOLS (Scritps, Ols, Mappack)
- Qual a Estratégia edição dos motores aspirados ciclo otto?
- 01 - Teoria de Leitura do Arquivo Sistema VAG ME7.5.10 - ME7.5.20 - ME7.5.30
- 01.1 - Preparando um Mappack para trabalho ME7.5.10 | Parte 1
- 01.2 - Preparando um Mappack para trabalho ME7.5.10 | Parte 2
- 01.3 - Exemplo de Ajuste do Software da ECU ME7.5.10
- 01.4 - Corrigindo DTC (Codigo de Falha) Sistema ME7 VAG em geral
- 01.5 - Acerto de Checksum com Software externo
- 02 - Preparando um Mappack para trabalho ME7.5.20
- 02.1 - Exemplo de Ajuste do Software da ECU ME7.5.20
- 03 - Preparando um Mappack para trabalho Sistema Bosch ME7.5.30
- 03.1 - Exemplo de Edição de mapa Sistema Bosch ME7.5.30
- 01 - Teoria de Leitura do Arquivo dos Sostema ME7.4.4 e ME7.4.9
- 02 - Preparando o Mappack para Trabalho ME7.4.4
- 02.1 - Exemplo de Ajuste do Software da ECU ME7.4.4
- 03 - Exemplo de Ajuste do Software da ECU ME7.4.9
- 04 - Corrigindo DTC ME7.4.4 e ME7.4.9 - Software Externo
- 05 - Correção do Checksum ME7.4.4 e ME7.4.9 - Software Externo
- 01 - Teoria de Leitura do Arquivo dos Sistema ME7.9.9
- 02 - Preparando o Mappack para Trabalho ME7.9.9
- 03 - Exemplo de Ajuste do Software da ECU ME7.9.9
- 04 - Correção do Checksum ME7.4.9.9 - Software Externo
- 01 - Teoria de Leitura do Arquivo Sistema ME17.5.24 VAG
- 02 - Preparando o Mappack para Trabalho Sistema ME17.5.24
- 03 - Exemplo de Ajuste do Software da ECU ME17.5.24
- 04 - Corrigndo DTC e Checksum Sistema ME17.5.24 (Software Externo
- MENSAGEM IMPORTANTE
- Edição de Arquivo Parte 1 | Montagem de Mappack FIAT 7GF
- Edição de Arquivo Parte 2 | Aplicação dos Incrementos do Arquivo Marelli 7GF
- Edição de Arquivo Parte 3 | Localização da Área de DTCs (Códigos de Falhas) Sistema Marelli IAW7GF
- Edição de Arquivo Parte 1 | Montagem de Mappack DELCO E83
- de Arquivo Parte 2 | Aplicação dos Incrementos e Desativação da falha Catalisador e Sonda 2 do Sistema Delco E83
- Edição de Arquivo Parte 1| Montagem de MAPPACK Sistema BOSCH EDC16C39 | Chevrolet S10 2.8 TDI
- Edição de Arquivo Parte 2| Aplicando os Incrementos no mapa do Sistema BOSCH EDC16C39
- Edição de Arquivo Parte 3| Análise da Área de DTC no Sistema BOSCH EDC16C39
- Edição de Arquivo | Analise completa do Sistema EDC16C9 | S10 2.8 140CV 2007 a 2012
- Edição de Arquivo | Análise completa do Sistema DELCO E98 | S10 2.8 200CV 2016 a 2020
- Edição de Arquivo Parte 1| Montagem de MAPPACK Sistema BOSCH EDC17C54 | Amarok 2.0 180CV Diesel
- Edição de Arquivo Parte 2| Aplicando Incrementos no Sistema BOSCH EDC17C54 | Amarok 2.0 180CV Diesel
- Edição de Arquivo Parte 3| Análise da Área de DTC no Sistema BOSCH EDC17C54 AMAROK
- Edição de Arquivo | Analise completa do Sistema EDC17CP20 | Amarok 2.0 160CV
- Edição de Arquivo | Analise completa do Sistema EDC17CP54 | Amarok V6
- Edição de Arquivo Parte 1| Montagem de MAPPACK Sistema BOSCH EDC17C69 |Fiat Toro e Jeep Renegade
- Edição de Arquivo Parte 2| Aplicando os Incrementos no Mapa |Fiat Toro e Jeep Renegade
- Edição de Arquivo Parte 3|Análise da Área de DTC EDC17C69 Fiat Toro e Jeep Renegade
- Edição de Arquivo Parte 1| Montagem de MAPPACK Sistema Denso Nissan Frontier 190CV
- Edição de Arquivo Parte 2| Aplicando os Incrementos no Mapa |Frontier 190CV
- Edição de Arquivo Parte 3|Análise da Área de DTC Sistema Denso Nissan Frontier 190CV
- Edição de Arquivo Parte 1| Montagem de MAPPACK Sistema Denso Pajero e Triton
- Edição de Arquivo Parte 2| Aplicando os Incrementos no Mapa |Pajero e Triton 3.2 Diesel
- Edição de Arquivo Parte 3|Análise da Área de DTC Sistema Denso Pajero e Triton 3.2 Diesel
- Edição de Arquivo Parte 1| Montagem de MAPPACK Sistema Denso Toyota Hilux 3.0
- Edição de Arquivo Parte 2| Aplicando os Incrementos no Mapa Denso |Toyota Hilux
- Edição de Arquivo Parte 1| Montagem de MAPPACK Sistema SID208 Ranger 3.2
- Edição de Arquivo Parte 2 | Aproveitando Mappack em Outro Arquivo | SID 208 Ranger 3.2
- Edição de Arquivo Parte 3| Aplicando os Incrementos no Mapa |Ranger 3.2 SID208
- Edição de Arquivo Parte 4|Análise da Área de DTC Sistema SID208 Ranger 3.2
- Edição de Arquivo Parte 1 | Montagem de Mappack Mercedes Truck Sistema TEMIC PLD Software 06A
- Edição de Arquivo Parte 2 | Aplicando Incrementos no Arquivo Mercedes Truck Sistema TEMIC PLD Software 06A
- Edição de Arquivo Parte 3 | Trabalho Completo em Sistemas PLD Mercedes EURO5
- Edição de Arquivo Parte 1 |Montagem de Mappack Sistema EMSS6 Scania
- Edição de Arquivo Parte 2 |Aplicação de Incrementos no Sistema EMSS6 Scania
- Edição de Arquivo Parte 1 | Montagem de Mappack Iveco Truck Sistema EDC7uC31 | Unidade Injetora
- Edição de Arquivo Parte 2 | Aplicação dos Incrementos Iveco Truck Sistema EDC7uC31 | Unidade Injetora
- Edição de Arquivo Parte 1 | Montagem de Mappack Iveco Truck Sistema EDC7uC31 | Common Rail
- Edição de Arquivo Parte 2 | Aplicação dos Incrementos Iveco Truck Sistema EDC7uC31 | Common Rail
- Conheça a Área de Códigos de Falhas do Iveco Truck Sistema EDC7UC31
- Edição de Arquivo Parte 1 | Montagem de Mappack Sistema Lucas | Volvo FH12 motor D12D
- Edição de Arquivo Parte 2 |Aplicação de Incrementos Sistema Lucas | Volvo FH12 motor D12D
- Edição de Completa | Sistema TRW2 | Volvo FH13 motor D13 EU5
- Edição de Arquivo Parte 1 | Montagem de Mappack Sistema EDC7uC31 | Volvo VM 270 ou 330
- Edição de Arquivo Parte 2 | Aplicação de Incrementos Sistema EDC7uC31 | Volvo VM 270 ou 330
- Edição de Arquivo Parte 1 | Ajustes de Mappack sistema EDC7C1 | Ford Cargo
- Edição de Arquivo Parte 2 | Aplicação de Incrementos Sistema EDC7C1 | Ford Cargo
- Edição de Arquivo Parte 1 | Ajustes de Sistema Motorola CM2150E | FORD Cargo EU5
- Edição de Arquivo Parte 2 | Aplicações de Incrementos Sistema Motorola CM2150E | FORD Cargo EU5
- Edição do Arquivo Parte 1 | Montagem do Mappack do Sistema EDC7C32 | Volkswagem Man D08
- Edição do Arquivo Parte 2 | Aplicação de Incrementos do Sistema EDC7C32 | Volkswagem Man D08
- Edição do Arquivo Parte 3 | Área de DTC do Sistema EDC7C32 | Volkswagem Man D08
- Edição de Arquivo Parte 1 | Montagem de Mappack do Sistema Bosch EDC7C32 | MAN TGX 440
- Edição de Arquivo Parte 2 | Aplicação de Incrementos Sistema Bosch EDC7C32 | MAN TGX 440
- Removendo Proteção do Arquivo " NO READ"
- Conceito de Reaproveitamento de Mappack - parte 01
- Conceito de Reaproveitamento de Mappack - parte 02
- Procedimento de montagem de Scritp em arquivo Editados
- Comparação de Arquivo Editados | Aula Exemplo
- Precificação dos Serviços e Divulgação
- Finalização e Agradecimentos
- AULA 01 - PROTOCOLO DE COMUNICAÇÃO COM SISTEMA IVECO DAILY EDC17CP52
- AULA 02 - EDIÇÃO DO ARQUIVO DA IVECO DAILY EDC17CP52
- AULA 03 - CONSIDERAÇÕES FINAIS DA EDIÇÃO DO SISTEMA IVECO DAILY EDC17CP52
- AULA 04 - PROTOCOLO DE COMUNICAÇÃO DO SISTEMA RENAULT MASTER EDC17C42
- AULA 05 - EDIÇÃO DO ARQUIVO DO DO SISTEMA RENAULT MASTER EDC17C42
- AULA 06 - CONSIDERAÇÕES FINAIS SOBRE A EDIÇÃO DO SISTEMA RENAULT MASTER EDC17C42
- AULA 07 - PROTOCOLO DE COMUNICAÇÃO DO SISTEMA DELPHI DCM3.5 SPRINTER 415
- AULA 08 - EDIÇÃO DO ARQUIVO DO SISTEMA DELPHI DCM3.5 SPRINTER 415
- AULA 09 - CONSIDERAÇÕES FINAIS SOBRE A EDIÇÃO DO SISTEMA DELPHI DCM3.5 SPRINTER 415
- AULA 10 - PROTOCOLO DE COMUNICAÇÃO DO SISTEMA MARELLI MJ8F3 DUCATO MULTI JET
- AULA 11 - EDIÇÃO DO ARQUIVO DO SISTEMA MARELLI MJ8F3 DUCATO MULTI JET
- AULA 12 - CONSIDERAÇÕES FINAIS SOBRE A EDIÇÃO DO SISTEMA MARELLI MJ8F3 DUCATO MULTI JET
A marca Por dentro da Eletrônica foi Criada por Luciano Vaz, profissional atuante na área de manutenção automotiva, com mais de 18 anos de experiência, sendo técnico em reparação e instrutor.
Por volta de março de 2016, iniciamos o canal do youtube como o mesmo nome, hoje com mais de 600 mil visualizações, que se destacou rapidamente por promover conhecimento técnico e dicas sobre reparação automotiva aos espectadores. Além do canal no youtube, fundamos a Empresa Por Dentro da Eletrônica, com o compromisso de mudar a forma como muitos reparadores do país obtêm informação técnica. Isso só foi possível depois do lançamento dos nossos cursos profissionalizantes nas seguintes áreas:
Eletrônica Automotiva exclusivo para iniciantes em reparo de centrais
Reparo de Centrais para veículos de passeio
Reparo de Centrais para veículos pesados sistema PLD
Reparo de Centrais para veículos pesados sistema Bosch EDC7
Edição de Softwares Automotivos para técnicos avançados
Com toda esta grade de treinamentos, temos o prazer de já ter ajudado mais 450 alunos a conhecerem algo novo, se especializarem e até mesmo mudarem de área dentro da manutenção automotiva.
No entanto, é uma grande responsabilidade ensinar de forma séria, por isso nos preocupamos demais com o pós curso.
Sabemos que há necessidade de auxiliar os novos alunos, por isso temos o suporte técnico online e um grupo de interação, que mais do que sanar dúvidas, nos dá a oportunidade de ver de perto as dificuldades de nossos clientes e alunos e partir disso, tentar de toda forma trazer uma solução direta ou criando uma atualização em nosso curso para que todos possam ser beneficiados.
Criar uma marca pode ser fácil, mas criar algo como a Por Dentro da Eletrônica, demanda até hoje muita energia, mais estamos felizes em saber que nosso trabalho está sendo reconhecido e que estamos no rumo certo, graças a vocês, alunos, clientes e parceiros.
Temos muito a fazer, mas iremos conseguir juntos!
Avaliações
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